Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Att få en trefas spänning på 380 V från en enfas 220 V i ditt garage kan vara ganska enkelt. Det tar inte mycket tid, hela kretsen kan anslutas på 5 minuter utan för mycket komplexitet.
Till exempel måste du starta en kraftfull 3 eller 4 kW motor. Det verkar som om det kan drivas enligt det klassiska schemat från en enfas krets via en kondensator, men den var inte där. Med denna inkludering går den skattade kraften på fyrtio procent förlorad, plus dess lansering kommer att vara oerhört svår, eller till och med inte möjligt, om motorn initialt laddas.
Det är för sådana ändamål som fasdelare används, vilket hjälper till att fördela alla värden jämnt över alla tre faserna.
Genom att använda dem är det möjligt att inte bara driva motorer och anläggningar med asynkronmotorer i tre faser, utan också andra konsumenter som behöver en trefasspänning på 380 V.
Kommer att behöva
Du kan skapa en enkel fasdelare från en kraftfull motor. Dess effekt bör vara 1,5 - 2 kW mer än den drivna enheten. Om du till exempel behöver driva en kompressor på 3 kW måste du för kretsen ta en kraftfullare motor på 4,5 kW och högre. I det här exemplet används en 5,5 kW motor.
Fasdelare krets
Som ni ser är schemat otroligt enkelt. Först tillförs en enfasspänning till en högeffektmotor ansluten i enlighet med stjärnkretsen. Fasskiftet utförs av en kondensator (den klassiska kretsen som beskrivs ovan). Och redan tar vi bort den enhetliga trefasspänningen från den.
Hur implementerad
Först går anslutningen till en kraftfull motor (det finns ingen startkondensator i ramen).
Och redan genom batchomkopplaren sätter vi på motorn - lasten.
Systemstart
Du måste köra systemet enligt följande. Först tillämpar vi spänning från ett enfasnät till en kraftfull motor. Dess axel är fri från last. Motorn börjar snurra upp gradvis. Efter en tid kommer hastigheten att vara optimal. Först då kan lasten slås på genom att klicka på påsen.
En ansluten motor i rollen som en last kan enkelt spinna upp även under belastning.
Vad ger det och hur fungerar det?
När 5,5 kW-motorn snurrar upp börjar den jämnt dela all energi mellan faserna. Så snart lasten är ansluten (3 kW), som vid tidpunkten för start förbrukar enorm kraft. En kraftfull motor tar på sig all denna brist på energi, eftersom spänningen i nätverket minskar ett ögonblick och trögheten i axeln fortsätter att rotera. Naturligtvis kommer dess hastighet att falla något under belastning. Efter marknadsföringen av den anslutna motorn återgår uttryckningshastigheten på axeln på en kraftfull motor till det normala, vilket skapar ett smidigt språng i nätverket.
I ett nötskal har motorn i klyvet en speciell roll som en trefas kondensator eller buffert, som inte tillåter ett kraftigt spänningsfall och fördelar jämnt fasförskjutningar i faser utan distorsion.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send