Förvandla en gammal bil till en snygg bil

Ibland händer det: det finns inga fria pengar i familjebudget, och bilens utseende kräver brådskande noggrann uppmärksamhet. Vad ska ägaren till en gammal bil begränsas med medel? Gör det själv! Räta ut bucklor, förnya stötfångare, applicera skydd på delar som är i kontakt med negativ yttre påverkan och förvandla "saffranmjölk" och repor till en luftborstmålning. Efter att ha använt ett minimum av pengar, maximal tid och ansträngning kan du uppnå ett professionellt resultat.
Material för arbete:

• Handskar, mask, papperskakor, bomullsknoppar;
• Självhäftande film - 3 m .;
• En kniv för skärning av trä eller en papperskniv - 1 st .;
• Alkoholhaltig dryck "Vodka" - 1 flaska .;
• Polishjul för borr - 1 st .;
• Kvarn för kvarn - 1 st .;
• Spackel - 1 st .;
• Smal papper - 3-4 ark;
• Maskeringstejp - 2 st .;
• Aerosolfärg för svart metall - 2 cylindrar;
• Sandbaserad aerosolfärg för metall - 3 cylindrar;
• Flytande gummi - 2 cylindrar;
• Aerosollack - 1 stor cylinder;
• Kitt för metall - 1 burk;
• Maskeringsblyerts - 1 st;
• Tunnare - 1 flaska.

Steg i arbetet:
Det första steget: förberedelse av maskinen.
Skölj din favoritbil med vatten. Vi applicerar tvättmedlet noggrant för att tvätta, torka och köra in i ett stängt rum.
Vi hyr nummer. Vi förpackar alla delar som inte är involverade i målningen till försvar. Du kan använda vad som helst, men det snabbaste och bekvämaste sättet är att fästa avfallspåsar med maskeringstejp: de är lätt att fästa och ta bort, ett stort täckningsområde.
Den andra etappen: måla stötfångare.
Avfett stötfångarnas yta med vodka.
Vi väljer en färg ungefär likadant, eftersom valet "i färg för en utlänning" är ett dyrt nöje.
Applicera det första lackbelägget, håll sprutpistolen borta från stötfångaren. Den första pressen görs bäst bort från ytan som ska täckas, detta sparar från strålesprutning och färgning. Utan att stoppa sprutningen av färg riktar vi strömmen mot stötfångaren. Vi täcker hela den bakre stötfångarens yta.
Medan den första täcken torkar, applicera färg på den främre stötfångaren. Tiden är tillräcklig för att delvis torka ett lager. Gå tillbaka till den bakre stötfångaren och applicera ett andra lager. På samma sätt måla den främre stötfångaren en andra gång.
Torka så mycket som anges på färgbehållaren. Annat arbete för närvarande utförs inte för att inte damma den målade ytan.
Slipa den torkade ytan med en speciell cirkel på en borr. Mycket snyggt och försiktigt! Annars kan du riva bort inte bara en ny färgbeläggning utan också torka hålet genom och igenom. Om handen på borren inte är full - är det bättre att spendera mer tid på att bearbeta den manuellt med en frottéhandduk.
Vi torker av dammet med en mjuk torr trasa och täcker stötfångarna med 2 lager aerosollack.
Det tredje steget: räta ut en tand.
För redigering behöver du en kamera och en kompressor.
Vi demonterar insidan av dörren med en tand.
Vi sätter in kameran inuti dörren.
Vi sätter på kompressorn och pumpar upp kameran tills uttagen rätar ut.
Vi tar bort kameran först efter att vi har förberett oss för repor.
Det fjärde steget: rengöring av rost och repor.
Vi rengör repan på dörren med sandpapper.
Vi tar med en speciell häftklammer och murslev på repor.
Efter torkning rengör vi oriktigheter.
Det femte steget: tillverkning av stenciler för luftborstning.
Bilden du gillar är förstorad till önskad storlek. För detta är en bild (helst en tvåfärgad stencil) fodrad och klippt (i Word), vi kopierar varje bit i separata ark, som vi trycker på en skrivare och limer den manuellt.
Vi rullar den självhäftande filmen till bildens längd och vik den nedåt.
Vi får en vass kniv. Det är bättre att köpa knivar för skärning av trä: olika munstycken och skärpa gör att du snabbt och effektivt kan klippa de mest böjda sektionerna.
Vi lägger en förstorad ritning ovanpå två lager av filmen och fäster alla tre lager längs omkretsen med en häftapparat.
Klipp försiktigt ut de mörka detaljerna på bilden.
Det visar sig två identiska stenciler.
Sjätte etappen: montering av stencil på bilen.
Vi tar bort häftklamrarna, vi delar stencilerna.
Platser för att rita ett mönster avfettas med vodka.
Vi fixerar stencilens övre del på bilen.
Separera skyddsskiktet försiktigt från filmen genom att jämna ut stencilen över maskinens yta.
Vi stryk försiktigt fogarna med de volymetriska delarna och pressar dem så att filmen ligger på ytan (annars får vi fläckar).
Samtidigt kan du uppdatera speglarna genom att förpacka den icke-målade delen med paket.
Sjunde steg: ritning.
Vi maskerar alla platser som inte täcks av stencilen med soppåsar eller gamla tapeter (vi använder inte tidningar, eftersom deras tunna struktur blir våt och bilen kommer att måla där ritningen inte behövs).
Applicera nu djärv svart sprayfärg i flera lager (vi observerar torktiden mellan skikten, som anges på cylindern).
Måla speglarna.
Efter torkning applicerar du två lager lack.
Ta bort stencilen försiktigt.
Torka av det smörda mönstret med ett lösningsmedel.
Kittplatser med repor som inte täcks av en stencil och ett mönster målas över med en kamouflagblyertspenna (eller vätska).
Bilen gick nästan igenom uppgraderingsstadiet.
Det åttonde steget: rengöring och täckning av trösklar.
Vi rengör rost på trösklarna med sandpapper.
Med slipskivan tar vi bort överskottet.
Applicera kitt. Torka dem.
Vi rengör oegentligheter.
Vi stänger bildelarna som inte är involverade i uppdateringsprocessen.
Avfett de områden som är klara för målning med vodka.
Applicera flytande gummi i två lager.
Det bör noteras att gummi appliceras bättre än färg. Det är emellertid också lättare att ta bort: bara skjuta upp kanten, dra - och skyddsbeläggningen tas bort som maskeringstejp (snabbt och utan rester).
Så, hemma för löjliga pengar, kan du uppdatera den gamla bilen så att den kommer att locka mer uppmärksamhet än den en gång lockat, att vara ny och blank.