Kompressor från däckens uppvärmningskylare

Kompressorteknologi blir allt populärare och efterfrågad, eftersom den är gjord av en mängd olika modifieringar och storlekar. Tryckluftskraften används ofta i verkstäder, fabriker och anläggningar. Hemmästare går inte förbi detta ämne.
Hemmagjorda kompressorenheter baserade på en standardkompressor från kylen är långt ifrån ett nytt fenomen. För att få utrustning nära professionell från dem, uppgraderas de, kompletterar med olika hjälpelement - sensorer, reläer, manometrar, mottagare, etc. Men de fokuserar ofta på budgetalternativ, varav vi vill uppmärksamma idag.

Principen för kompressoranordningens drift från kylskåpet

Standardkompressorn från kylen är en kompressorenhet utan en lagringstank, som är innesluten i ett metallhölje. Två kopparrör avgår från den, genom vilken luft sugs in och ut under tryck. Det elektriska anslutningsdiagrammet förblir praktiskt taget oförändrat eftersom det är klart. Luftfilter är monterade på inlopps- och utloppsrören, följt av en syreslang med en adapter för konsumenten.

Resurser för kompressormontering

material:

• Kompressor från kylskåpet;
• Anslutningskabel med plugg;
• Billuftfilter - 2 st;
• Syre slang för munstycken;
• Spiralt syreslang med snabbkopplare;
• Luftpistol för pumpning av hjul;
• Klämmor, ledningar.

Verktyg: kniv, skruvmejsel, tång.

Vi monterar kompressorenheten

Kompressorn från kylskåpet är utrustat med ett startrelä, till vilket termostaten ursprungligen anslutits. Han deltar inte i denna montering, därför måste den kopplas bort efter att han tidigare har markerat kontakterna på startreläet och kort dem med ett stycke isolerad tråd.
Vi väljer syreslang efter diametern på munstycket och monterar luftfiltret vid kompressorns inlopp. Ett av dess plastmunstycken för luftprovtagning kan skäras av, vilket lämnar ett hål fritt. I anslutningen kan du klara dig utan klämmor, eftersom detta element i vår installation inte är under tryck.
Röret för honom bör inte göras långt. Klipp av den med en kniv och skjut filtret för hand. Så att kompressorkopparrören inte är på samma linje och inte stör varandra, kan de böjas i olika riktningar.
Därefter fäster vi det andra luftfiltret i utloppet. Vid behov kan kopparröret under det förkortas med nippor.
Som författaren själv har visat, även med ett relativt litet tryck, kan en sådan montering inte klara sig utan tryckklämmor. Vi sätter dem på munstyckena och drar åt anslutningen. Författaren släckte det andra kopparröret som kom ut ur kompressorn med en självgängande skruv och elektrisk tejp.
Vi fäster ett litet segment av syreslangen till luftfiltret och ansluter en spiralslang för kompressorarbete. Detta kan också göras med en snabbavtagbar adapter.
Nu kan du ansluta en luftpistol för pumpning av hjul till en spiralslang och kontrollera hur installationen fungerar. För att undvika överdrivet tryck i slangar och filter kan du klämma in luftpistolens utlösare med en nylonskik.
Som ni ser lyckades författaren till den hemlagade produkten få ett arbetstryck på cirka 3 Atm, vilket är tillräckligt för effektiv pumpning av hjul i garaget. Förresten, denna installation kan användas för det mest varierande arbetet, till exempel för målning med en sprutpistol.

Slutsats

Den svaga punkten för denna kompressorenhet är de luftfilter av plast. Vid ett tryck av flera atmosfärer blåser deras kropp kraftigt upp och de kan helt enkelt spricka. Därför är detta alternativ för deras användning villkorat och inte slutgiltigt. Installationen i sig förtjänar ganska förtroende och den närmaste uppmärksamheten från inte bara bilister, utan också bara de som älskar att göra med sina egna händer. Ha en trevlig dag alla!