Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Det är ingen hemlighet att surfplattans batteri är väldigt energikrävande. Annars, hur man "matar" en sådan jätte, med en stor skärm, kraftfulla högtalare och inte mindre kraftfulla moduler Wi-Fi, Bluetooth och GPS ... Det är mycket obehagligt att dessa enheter bryts oftare och snabbare än andra, inte så användbara och intressanta prylar. En ganska vanlig orsak till misslyckande är en krossad skärm. På grund av dess betydande storlek är det han, som den mest bräckliga delen i hela strukturen, utsatt för yttre mekanisk påfrestning. Ett enkelt fall från en klumpig ägares händer ... och vem som lyckas sitta på det kommer att klara sig. Det var en så krossad tablett att de förde nyligen till mig för reservdelar.
Enheten var enligt dess ägare inte ens en månad gammal. Att beställa och köpa en ny skärm, samt att betala guiden för att byta ut skärmen, fördubblade nästan kostnaden för själva surfplattan, eftersom dess ägare försiktigt övergav denna idé. Men även från en trasig tablett kan du extrahera en hel del användbara och nödvändiga saker, och en av dem är batterier. Det är från dessa praktiskt taget nya batterier som jag föreslår att montera en extern laddare. De flesta tabletter av denna typ har vanligtvis parade litiumbatterier. Var och en av dem har 3,7 volt vid utgången och 7000 mA * h. Genom att ansluta dessa två batterier parallellt (plus till plus och minus till minus) får vi samma 3,7 volt vid utgången, men kapaciteten för ett sådant dubbelbatteri fördubblas - upp till 14000 mA * h. Dessa är mycket bra indikatorer för den genomsnittliga externa laddaren. 3-4 gånger kan du säkert ladda även den modernaste smarttelefonen. Det mest problematiska i detta företag var att lösa fallet. Tja, jag var tvungen att beställa en laddningskontroll för litiumbatterier över Internet. Jag beställde inte det billigaste, men inte särskilt dyra - genomsnittet.
Paketet kom ganska snabbt.
Kommer att behöva
- Batterier från surfplattan.
- Laddkontroll för litiumbatterier.
- Lödkolv, tenn och flussmedel.
- Dubbel självhäftande tejp.
- Tunna ledningar (helst svart och röd).
- Sax.
- Andra lim och läsk.
- Ett ark av plast (1,5-2 mm tjockt).
- Vyzhigatel.
- Färgad självhäftande film (för dekorativ beklädnad).
- Platt skruvmejsel.
- Linjal och markör.
- Nålfiler.
Power Bank-tillverkning
Så först måste du ta bort batterierna från den trasiga enheten. Ta bort locket från surfplattan med en platt skruvmejsel. Koppla loss kontakten på laddningskontrollen, till vilken batterierna är lödda, från surfplattan och ta bort batterierna med styrenheten. Vi tar bort batterierna från regulatorn och tar bort regulatorn - kanske i framtiden kommer det att göra.
Det huvudsakliga och enligt min mening ganska tråkiga jobbet är att designa en byggnad. Vi börjar med honom. Jag plockade upp en lämplig plasttjocklek, jag började arbeta.
Vi mäter batteriets längd och bredd, och glömmer inte det extra utrymmet för den nya laddningsregulatorn och överför parametrarna med en linjal och markör till ett plastark.
Tjockleken på den framtida anordningen bestäms baserat på tjockleken på den mest volyminösa delen av alla komponenter.
Därefter klippte vi ämnen med en röd het stinger av brännaren.
Det var möjligt att klippa allt detta strikt längs de ritade linjerna och sedan helt enkelt ta bort de smälta kanterna med en fil, men jag bestämde mig för att spara tid och klippa bort den med små marginaler för att inte sköra filen senare. Jag tog bara kraftfulla saxar och trimmade plastämnen längs linjerna ... Så, skalämnen är klara.
Nu på en av de främre ändarna markerar vi med en markör där enhetens ingångs- och utgångskontakter kommer att ligga. Återigen, med en brännare, skär vi ut ungefärliga hål och tar dem med en tunn fil.
Nu kommer vi att förbereda batteriet. Vi limar nämligen exakt på varandra, med dubbel självhäftande tejp, löd kontakterna parallellt - plus till plus, minus till minus (här måste du vara extremt försiktig!) Och löd till kablarnas lödade kontakter. Rött plus, svart minus. Detta för att undvika förvirring.
Nu använder vi ett andra lim och en läsk, läser vi laddningsregulatorn på motsvarande hål i den tidigare förberedda ändväggen på höljet.
Därefter behandlar vi indikatorn. Det finns ingen på / av-knapp på denna regulator, och det finns ingen display som visar laddningsnivån. Istället finns det två mikrodioder - blå och röd. Rött blinkar när själva enheten laddas och lyser jämnt när laddningen är klar. Blått, det lyser jämnt när enheten laddar någon gadget och stängs av när den laddade gadgeten är fulladdad. För att få denna indikation ut genom den döva och ogenomskinliga plasten, gjorde jag ett hål i det övre locket på fodralet, på ungefärlig plats för indikatorerna. Sedan klistrade jag in i detta hål en diffusor av ljus från en kamerablink (plockad ur samma surfplatta). Det visade sig vara en mycket bra och korrekt indikator.
Nu limer vi slutet med regulatorn limmad i den på fodralets undersida och limmar dubbelt band på insidan (botten).
Vi lägger batterierna på tejpen och löd plus- och minustrådarna till motsvarande kontrollterminaler (plint B + och B-). Det är viktigt att inte vända polariteten, annars kommer styrenheten att bränna ut direkt - det var redan en bitter upplevelse ...
Därefter samlar vi resten av kroppen tillsammans och limmar allt med andra lim.
Det återstår lite; arkivera alla stickande och vassa hörn från ändarna med en fil, behandla med ett grovt sandpapper och lim produkten med en självhäftande film av vilken färg du vill. Till exempel klistrade jag in svart matt.
I Power bank-butiken, med en sådan laddningskapacitet, kostar det mycket, och i vårt fall kostade det oss kostnaden för en laddningskontroll ($ 2) och ett par timmars arbete ... Dessutom visade det sig vara inte större och tjockare än laddaren från butik, fabriksmontering - palmstorlek, men mycket energikänslig.
Om du ansluter en USB-splitter till den kan det mycket hjälpa dig och några andra under en lång resa, camping eller när strömmen är avstängd i tid, till exempel reparation.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send