Låt oss föreställa oss den här situationen: du kör en bil någonstans i ett fält eller i en tät skog, och något går sönder för dig. Tja, till exempel, drivaxeln.
Det finns ingen önskan att tillbringa natten i skogen eller i samma fält. Vad du ska göra Det finns bara en väg ut - att försöka reparera en del som är ur funktion (förresten, det kanske inte nödvändigtvis är en universell fog).
Då uppstår frågan: "Var får jag svetsmaskinen och elen borta från hemmet eller garaget?"
För att göra detta, gräva bara i bagageutrymmet. Och du har mycket tur om du hittar två svetskablar med en hållare och ett par batterier. Nåväl, ett par elektroder och en svetsmask.
Ja, ja, det är med detta kit du kan försöka brygga trasiga delar.
Funktioner i alternativ svetsning
Batterier måste anslutas i serie med varandra. Således får vi en spänning på 24 V. Strömmen kan inte regleras. Men en 3 mm elektrod kan hantera den.
Ett batteri för svetsning räcker inte, och tre kommer att vara mycket (här behövs elektroder med en diameter på 4-5 mm). Även om du med tre batterier redan kan laga mycket tjock metall. Tunn kommer inte att fungera - det kommer att brinna.
Nu några ord om nackdelarna med denna metod. Om du använder två batterier finns det ingen hållbar bränning av bågen, och det finns därför vissa svårigheter. Men om du anpassar dig är problemet löst.
Se även: hur man gör en enkel apparat för svetsning av tunn metall.
För mer information om hur svetsning utförs från batterier, se den här videon.
