Om du köra eller punkterade ett bilhjul i däckets sida när du kör i grov terräng eller terräng, och det inte finns något reservhjul till hands och du är långt ifrån byn eller den närmaste biltjänsten, finns det bara en väg ut ur denna situation - att sy upp.
Som ett hjälpmedel för "första hjälpen" måste du använda speciella sele som används för snabblappning av slanglösa hjul, mjuk sticktråd samt tång. Då är det, som de säger, en fråga om teknik.
De viktigaste stadierna i arbetet
Först måste du klippa sticktråden i korta bitar, som måste sättas in längs skäret på båda sidor. Om du har till hands ett specialutrustning som innehåller sladdkablar och en sväng, är det bättre att använda den. Och om inte, kommer hjulet att reanimeras endast på ett så "barbariskt" sätt.
När du har trängt i tråden runt snittet måste du dra ut stålstängerna. Då måste du vrida ihop varannan tråd med tång. Vridningen måste försiktigt lindas in i gummidäcken.
Efter det tar vi en turnering, klipper en bit i styckets storlek och trycker in den i hjulet. Och sedan vrider vi de återstående ändarna på tråden - då ska vridningen pressas mot däcket. Då måste du bara pumpa upp ratten och komma hem eller till närmaste bilservice.
För att sammanfatta
Kanske för många förare är detta inte det mest praktiska alternativet, men när det inte finns något reservhjul till hands och du sitter fast i vildmarken kan du inte tänka dig något mer effektivt. Det speciella med denna metod är att efter en sådan "operation" kan du enkelt nå staden, och du kan inte ens ta bort hjulet från bilen (om snittet är på utsidan).
