Om en kort axel är installerad på elmotorn och den måste förlängas, men det finns ingen svarv i verkstaden, kan detta problem lösas på ett annat sätt - med den vanliga elektriska borr och kvarnen. Dessutom kan även en oerfaren person som vänder sig lätt hantera denna uppgift.
De viktigaste stadierna i arbetet
Till att börja med, i den slutliga delen av motoraxeln, helt i mitten, är det nödvändigt att borra ett hål med ett borr på 8,5 mm, efter att borrningen har axlat med en borr med mindre diameter.
För att göra detta är väldigt enkelt - du måste hålla borren i en skruvmejsel eller en kraftborr, sätta in den i mitten av axeln, slå sedan på elmotorn och, lätt trycka på (men utan alltför stora ansträngningar), köra borren gradvis in i axeln till ett djup på cirka 20 mm.
Sedan klippte vi tråden i hålet med en kran. Därefter måste du skruva M10-stiftet i hålet, smörja dess ände med epoxi, och skruva sedan den långsträckta M10-muttern på den, också för tillförlitlighet, "plantera" den på epoxihartset utspädd med härdaren.
Vid nästa arbetssteg (efter att epoxylimet har torkat helt) måste du bearbeta muttern - för att göra detta, slå på motorn och använda kvarnen för att ge den "utsträckta" axeln önskad diameter.
För att sammanfatta
På ett så enkelt sätt kan du förlänga elmotorns axel hemma, om verkstaden inte har en svarv eller om det av någon anledning inte är möjligt att vända sig till en professionell vändare för hjälp. Se den detaljerade processen i videon på vår webbplats.
