Modernisering av energisparande lampor i LED nr 1

Tack till tillverkarna av moderna energisparlampor. Kvaliteten på deras produkter gör att de ständigt flyttar hjärnan och driver efter nya tekniska lösningar.
Så den här gången kommer vi att överväga ämnet att förändra en misslyckad energisparande lampa till en LED. Idag tar vi en mer traditionell väg med drivrutinen för lysdioden, men ... Den mest intressanta delen av förändringen är själva lysdioden.
Förra dagen fick jag händerna på flera prover från den kinesiska elektroniska industrin. Dessa lysdioder är själva intressanta, även om de inte har enastående egenskaper. Men en sak är att denna LED ger ett cirkulärt strålningsmönster, höjer den till en helt ny nivå och ger oss det perfekta verktyget för modernisering av belysningssystem.
Som radiator använde jag AP888-universalprofilen tillverkad av Yug-Service LLC, redan känd från föregående artikel. Tyvärr hade jag bara en bit bit på mer än 10 mm tjock. Det fanns en rädsla för att det för en 9 W LED inte kanske räcker. Men önskan att genomföra ett experiment vann.
En liten nackdel med denna profil med avseende på den nya lysdioden är det centrala hålet med en diameter på 8 mm och tråden på "svansen" på M6 LED.
Utgången är den enklaste:
- borra ett hål upp till 10 mm;
- skruva in bulten i M6-muttern;
- försiktigt, genom att slå bulthuvudet med en hammare, trycker vi muttern in i profilen. En bult behövs för att inte av misstag fastna trådarna i muttern.
7V LED, effekt 7-9 W, 12 V, 600-800 mA. Som förare använde jag den utbredda 700 mA-drivrutinen för tre lysdioder av samma kinesiska tillverkning.
Som alltid är allt enkelt. Vi vet hur man tar isär en energibesparande glödlampa, det viktigaste är att inte bryta kolven. Och vi förbereder hela monteringssatsen.
1. Borra hål i basens lock för montering av kylaren och tråden.
2. Löd drivrutan till lampans mittstift. Glöm inte att förflytta den genom kylaren och basens lock.
3. Applicera värmeledande pasta (KTP-8) på LED-gängan och skruva fast den på plats. Vi fixar basens lock på kylaren.
4. Förarens negativa kabel måste vara ansluten till kylaren.
5. Löd drivrutinens nätverkstrådar i basen.
6. Sätt ihop allt.
7. Den uppgraderade lampan är klar för användning.
När det gäller min oro över överhettning av lysdioden på grund av otillräcklig storlek på kylaren, kan vi säga att de visade sig vara grundlösa. Efter flera timmars drift stannade temperaturen vid "LED-radiator" -punkten i området 59-62 ºС (omgivningstemperatur 23 ºС). I princip är det tillåtet, men om kylaren höjs med 5-10 mm kan du inte oroa dig för någonting alls.
Allt är enkelt, vackert och viktigast av allt - prisvärt och inte dyrt.

Titta på videon: Science vs the Weather: Salford's Energy House (Januari 2025).