Enkel chipreparation på vindrutan på en bil, tillgänglig för alla bilejare

På vindrutan visas ofta små flisar från påverkan av småsten. Detta förstör maskinens utseende och stör normal synlighet. För att reparera sådana fel används speciella reparationssatser, men för att de ska fungera bra måste de användas korrekt. Låt oss överväga hur man reparerar vindrutor med sådana uppsättningar.

Material:

• torr ren trasa;
• all vätska för avfettning;
• reparationssats för autoglas, kan köpas på Ali Express;
• vanligt, företrädesvis gulaktigt papper;
• elektrisk tejp eller maskeringstejp;
• rakblad eller fästkniv.

Chipreparation

Restaurering av glas bör utföras i skuggan vid milt väder, eftersom den aktiva reparationsföreningen härdar under påverkan av ultraviolett strålning. Problemområdet för glaset avfettas och torkas torrt.
På sidan av passagerarutrymmet, mittemot chipet, limmas vanligt papper med elektrisk tejp. Det gör att du kan göra defekten mer kontrasterande och märkbar. På utsidan av glaset runt chipet måste du fästa en kontur av elektrisk tejp för att få ett fönster på 10x10 cm. Det kommer att stoppa fläckar av reparationsvätskan.
Med hjälp av stiften i reparationssatsen måste du rengöra chipet. Små glasfragment tas bort från det.
En begränsningspackning limmas på glaset runt spånet, mycket liknar dubbelsidig tejp. Det är viktigt att fästa den på höger sida, som anges i instruktionerna.
Det skyddande lagret bryter av packningens topp och påfyllningsinjektorn limmas på den.
Reparationspolymer pressas ut ur röret in i injektorns hals. Även om chipet är litet måste du fylla nästan allt lim.
Injektionssprutan sätts in i injektorn och dess ventil sträcker sig över hela sin längd för att skapa ett vakuum. På sprutans hållare finns en metallkonsol som låter dig fixa kolven på ett avlägset märke så att det inte kommer tillbaka.
Om du tar bort bakgrundspapperet från insidan av glaset kan du se hur luftbubblor stiger upp från chipet. För att förbättra deras produktion måste du trycka lätt på glaset i skadningsområdet. Efter cirka 10-20 minuter bör bubblorna komma ut.
Därefter avlägsnas sprutan för att frigöra vakuumet och återgår till injektorn. Kolven pressas ner och fixeras med en konsol vid det första märket. Detta skapar tryck som driver polymeren in i klyvans hålrum. Det räcker med att hålla sprutan i ytterligare 10-20 minuter.
Sprutan, injektorn och packningen tas bort från glaset med ett blad.
Lite återstående polymer tillsättes till sprickorna som avviker från klyvningen.
En transparent film från uppsättningen läggs på chipet.
Vi pressar ut resterna med ett blad.
Bilen rullar ut i solen, där kompositionen polymeriseras under påverkan av ljus som passerar genom filmen. Normalt rekommenderar instruktionerna torkning i 15 minuter, men det är bättre att vänta 1 timme.
Efter att polymeren har härdat skärs filmen av tillsammans med limflöden.
Kompositionen ska bara förbli i själva chipet. Därefter poleras det återställda glaset.
Med hjälp av ett reparationssats kan du nästan helt dölja chipet. Om du inte vet var han var, är bristen i allmänhet osynlig.

Titta på detaljerad videohandledning