Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Många hembakade tillverkare har länge använt kompressorer från kylskåp som luft. Anslut dem till mottagarna, blåsa upp däcken på bilar, använd en sprutpistol etc. Det är bara synd att kompressormotorn fungerar från en 220 V nätspänning och att en mobil installation inte kan göras från den. Eller är det fortfarande möjligt? Låt oss prova det.
12V bilkompressor från kylskåpets kompressor
Vi demonterar kompressorhuset. För att göra detta, använd vinkelsliparen, klipp av toppskyddet. Och extrahera innehållet från bottenskålen.
Vi släpper resterna av freon genom att rotera motoraxeln manuellt.
Vi skruvar av de fyra skruvarna som håller fast statorn.
Vi tar bort statorn med lindningar, vi behöver inte längre den. Vi kommer inte att röra vid rotorn - den kommer att fungera som svänghjul.
Förbered basen från en rektangulär bit tjock spånskiva.
Måla med sprayfärg, fördubbla kanterna med dekorativa överlägg.
För rotation kommer en DC-motor att användas vid en spänning på 12 V.
Från ett plåt av tjockt stål tillverkar vi fästelement eller hittar liknande från de köpta.
Vi fäster kompressorn på basen med dessa fästen.
Mittemot kompressorn fäster vi motorn så att axlarna är som mest i samma plan mittemot varandra. Anslut dem med en bit vattenslang och fixera med klämmor.
Lägg till en strömbrytare.
Kontrollera, anslut till ett 12 V-batteri.
Motorn roterar kolvkompressoraxeln utan problem.
Nedan, på hett lim, tillverkat av värmeisolerande material, lägg till tre remsor - dessa kommer att vara antivibrationsben.
Vi fäster en slang med munstycke för pumpning av bilhjul till utgångsröret.
Kontrollera i handling. Vi blåser upp alla däck, både motorcykel och cykel och bil.
Naturligtvis finns det inget behov av att vänta på utrymme på plats efter byte av motor. Kompressorn har kraftigt förlorat sin kraft, men hanterar fortfarande sina uppgifter fullständigt och fullständigt, även under en längre tid.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send