Ett säkerhetsställ (eller stativ) säkerställer säker drift under reparation och underhåll av ett fordon höjt med en domkraft.
I denna recension visar författaren hur man kan göra en pålitlig säkerhetsställning för bilar med sina egna händer.
Först och främst, från profilröret 40 * 40 mm med en väggtjocklek på 3 mm, är det nödvändigt att avskära två yttre stolpar och två övre delar.
Observera att delarna måste vara symmetriska för varandra.
Vidare, från profilröret 30 * 30 mm med en väggtjocklek av 3 mm, kapar kaparen två inre reoler.
Författaren använder tidigare skurna ämnen som mall. Som ni redan förstått borde de interna racken gå in i det externa.
De viktigaste stadierna i arbetet
Från profilröret 40 * 40 mm måste du klippa bygeln. Vi svetsar den mot de övre delarna av de yttre stolparna.
För att minska klyftan mellan de inre och yttre stativen beslutade författaren att göra avståndsdelar av metall som är 2 mm tjocka. Vi svetsar dem till en profil på 30x30 mm.
Vidare längs kanterna på stativets övre del och i de inre ställena måste du borra hål för fixering av "fingrar".
Efter det borrar författaren ytterligare fem hål i de inre racken. De behövs för att justera stativhöjden.
Ställ monteringsprocess
I botten av racken svetsar författaren stopp från resterna av ett profilrör 30 * 30 mm. Det kommer också att vara nödvändigt att stärka designen med halsdukar.
I det sista steget återstår det bara att skära av fyra delar av en stålrund timmer med en diameter på 10 mm. Det här är de mycket fixande "fingrarna".
I dem borrar författaren sedan hål och sätter in ringar från kinesiska prydnadssaker.
Tja, då återstår det bara att måla alla detaljer, och du kan fortsätta med monteringen.
För mer information om hur man gör ett gör-det-själv-säkerhetsställ för en bil, se videon.
