När du byter skivbromsbelägg måste du komprimera bromsok, olika objekt används, inklusive montering och stora skruvmejslar. Det är inte alltid bekvämt att arbeta med ett improviserat verktyg, kolven är förvrängd och passar inte bra tillbaka, det finns fortfarande möjligheten att riva upp bagageutrymmet.
Det ideala trycket på bromsmekanismens kolv kommer att vara enhetligt tryck över hela planet, för detta uppfanns en speciell hemmagjord anordning. För att skapa en enhet gör ett par gamla block.
Ett hål görs i mitten av ett av blocken och en mutter svetsas. Genom att placera det modifierade blocket i bromsmekanismen med hjälp av en lång bult kan du "krossa" kolven.
För en jämn tryckfördelning är det bättre att använda ett andra block, i vilket bulten kommer att anligga. För att underlätta arbetet kan en rund timmer eller muttrar svetsas till bultens huvud, då skruvas den fast i händerna.
