Så här syr du en växelöverdrag

Underhåll av bilen och arbetet med dess inställning överlåts bäst till specialister. Men det finns några saker du kan göra själv. Till exempel kan du göra din egen sak för att ändra locket på växelspaken.
Nästan varje bil med manuell växellåda och vissa bilar med automatmaskiner har en spak som är skyddad av ett lock. Ibland kallas det växellådan. Formen och måtten på locket i olika bilar skiljer sig från varandra. Men principerna för demontering, sömnad och installation är nästan samma för alla. Till exempel erbjuder vi steg-för-steg-instruktioner för att sy ett växelöverdrag för Opel Vectra A. från 1993.
Nödvändiga verktyg och material
För att sy ett nytt växelväxelhölje behöver du:
- platt skruvmejsel;
- nippor;
- tång;
- kontoristkniv;
- sax;
- nylonklämma, 3,2 mm bred, minsta längd - 15 cm;
- ett segment av konstläder eller läder, storlek 40x40 cm;
- helium eller kulspetspenna;
- häftapparat och häftklamrar 6-8 mm.
Självklart kommer du fortfarande att behöva en symaskin, för att sy ett lock som är tillverkat av läderkläder, så är alla hushålls symaskiner tillräckligt. För sömnad av läder används en speciell symaskin som kan sy grovt material. Om det inte finns någon skrivmaskin kommer det säkert att vara vänner som har det. Troligtvis kommer vänner att gå med på att hjälpa till att sy ett fall.
Sömningsinstruktion för växellådans lock
1. Demontera det gamla fallet. Vanligtvis är det fixerat på två platser. Koppla försiktigt av locket. Det är vanligtvis tillverkat av plast och är fäst vid mittkonsolen med snäpp. Ibland behöver du en vanlig platt skruvmejsel för att dra åt basen vid monteringspunkterna. Vi vrider locket på vänster sida. Överst på locket är ofta fäst med en nylonklämma. Vi tar bort den med hjälp av nippor eller en skarp kontoristkniv. Ta bort locket genom växeln.
2. Ta bort häftklamrarna som fäster luckan på basen. Vi använder en skruvmejsel och en tång.
3. Sy vanligtvis ett lock på 4 delar. Ibland kan det bestå av 2 eller 3 delar. Vi markerar på det gamla fallet hur delar sys ihop.
4. Vi förångar alla delar. Vi får mönster för ett nytt omslag.
5. Överför alla delar till nytt material. Faux läder eller läder rekommenderas. För att sy ett lock är ungefär ett 40x40 cm stycke läder eller läderkläder ungefär nödvändigt. Nya delar kan beskrivas på framsidan med en heliumpenna eller från fel sida av en vanlig kulspetspenna. Skär nya delar.
6. Sy försiktigt alla delar i enlighet med märkena som gjordes på det gamla fodralet. Om så önskas kan du göra en dekorativ söm. Trådens färg kan väljas vilken som helst, efter eget gottfinnande.
7. Sätt i en ny nylonklämma i lockets övre del. Vi fixar den nedre delen till basen. Vi använder en häftapparat och klammer som är 6-8 mm höga. Böj ändarna på häftklamrarna på insidan med tång. I stället för konsoler kan du använda 88 lim.
8. Det nya fallet är klart. Sätt tillbaka den i bilen. Klä honom försiktigt genom växeln. Dra åt klämman på lockets överkant. Vi tar bort överskottet med nippor. Vi vrider locket och fäster basen vid mittkonsolen. Räta ut locket.