HUR REPARERAR JAG EN SPRICKA På EN BILSTöTFåNGARE?

Send

Sprickor på bilens stötfångare kan repareras vid en bilservice, men kostnaden för en reparation kan vara jämförbar med kostnaden för en ny stötfångare.
Kan jag reparera stötfångaren själv?

Ja, för allt du behöver för detta kan du köpa billigt eller till och med hitta gratis! Samtidigt måste det förstås att minimikompetensen för att använda nycklar och verktyg är nödvändig för att självständigt reparera och måla.

Nödvändiga verktyg och material:

Sandpapper.
Tvåkomponent epoxiharts.
Förstärkande tyg.
Pappersband.
Metallplattor.
Tång eller nippor.
Brevpapperkniv.
Elektriskt lödkolv.
Kittbil.
Sprejburk med grunning.
Kompressor med sprutpistol.
Måla och helst lack.

Något från den här listan kanske finns i huset, men grunder, färg, kitt och epoxi bör troligen köpas. Du kan göra detta i valfri butik för bildelar. Trots att du måste betala ett visst belopp kommer reparationen fortfarande att vara en storleksbeställning billigare än i en biltjänst.

Steg-för-steg-instruktioner för att reparera sprickor i stötfångaren:

Ta bort stötfångaren från fordonet. För att göra detta behöver du en minimal uppsättning verktyg samt ett rum för arbete - det är bäst om det är ett garage.

På baksidan av stötfångaren använder du ett sandpapper för att rengöra remsan 5-10 cm bred längs hela sprickan.

Vi fixar stötfångaren med ett klämma så att sprickan sammanfaller så mycket som möjligt utan mellanrum.

Över sprickan var 3–5 cm. Gör spår med lödkolv. Rengör spår med en kontoristkniv.

I dessa spår ligger bitar av metallremsor som kan tillverkas av vanliga häftklamrar som håller behållaren ihop. Skär bara en bit av önskad längd med hjälp av trådskärare.

Pressa konsolerna med ett uppvärmt lödkolv så att de, efter att ha smält stötfångarens plast, gräver i ungefär hälften av materialets tjocklek.

Därefter måste du blanda tvåkomponents epoxihartset och applicera det jämnt över hela sömmen med 5-10 cm bred bredd.

Limma förstärkande tyg på denna remsa, som är bäst använda glasfiber.

Överst på tyget, applicera och jämna epoxylagret igen.

Ta upp reparationsområdet från insidan för estetik.

För att påbörja arbetet på framsidan är det nödvändigt att tillfälligt installera stötfångaren på plats, så att man vid fyllning kan bibehålla rätt böjform.

Efter att ha rengjort reparationsplatsen från färg med sandpapper fortsätter vi med kitt.

Efter att kittet har torkats, slipar vi det med fint sandpapper med en kornstorlek på minst 800.

Därefter gräms ytan.

Efter att ha tagit bort stötfångaren och förseglat med papperstejp de platser som måste skyddas mot färg målar du stötfångaren med en luftborste.

I slutet av arbetet rekommenderas det att spraya lacken över färgen.
Byt ut den torkade stötfångaren och säkra den.

Funktioner i självreparationsstötfångare

Gör-det-själv reparation av stötfångare kräver olika verktyg och material, såväl som arbetsfärdigheter med dem. Av detta följer att inte varje person självständigt kan göra en sådan reparation.
Det finns dock många älskare som har garage utrustade för de enklaste bilreparationerna. Därför kan denna arbetssekvens användas för reparation av små sprickor i bilens stötfångare. Naturligtvis måste säkerhetsåtgärder iakttas, eftersom hartset, grunning och färg är giftigt, och lödjärnet arbetar under högspänning och värms upp till 300 grader, vilket är full av brännskador.
Nackdelen med en sådan reparation kan vara fel val av emaljer, varför en färgskillnad kommer att märkas. Men besparingarna på reparationer kommer att vara betydande, och därför är det värt att ta och reparera en stötfångarspricka med dina egna händer!