I standardversionen kan en skruvjack endast lyfta de klassiska VAZ- och Niva-modellerna. Framhjulsdrivna bilar är för tuffa för detta jack.
Men om du ändrar standardstrukturen något och stärker den, kan en skruvjack lyfta vilken personbil som helst.
Det är sant att det bara passar för garage - i bagageutrymmet tar det mycket utrymme.
Vi rekommenderar att du läser: hur man gör en elektrisk enhet för en biljack med dina egna händer.
De viktigaste stadierna i arbetet
Det första steget från den åttonde kanalen är att skära av fem ämnen.
En tom - 440 mm lång, två ämnen - 150 mm lång och två ämnen - 100 mm lång.
Från dessa ämnen svetsar författaren basdynan. Då kommer det att vara nödvändigt att svetsa fast basen på skruvuttaget.
I nästa steg fäster vi en bit av ett rektangulärt rör på den rörliga delen av donkraften.
För fästning använder befälhavaren stift gjorda av en ventil från bilmotorn. Vi fixar dem genom svetsning.
Därefter är det nödvändigt att svetsa en förstärkning - ett armeringsstycke med en diameter på 10 mm.
Med hjälp av en kvarn skär författaren ut två "fönster" i ett profilrör, i vilket en bit tjockt gummi sätts in.
Då återstår det bara att remsa metallen med en kvarn (inklusive sömmarna i svetsområdena) och måla verktyget.
Detaljer om hur du modifierar en skruvjack med dina egna händer finns i videon på vår webbplats.
