För reparationsarbete och underhåll av motorcykeln i ett garage föreslår författaren att göra ett gör-det-själv-enkelt hemgjord lås.
Enheten har en styv struktur och är en bas med ett stativ som är tillverkade av ett professionellt rör.
Huvudelementen är sidostoppar som håller hjulet i upprätt läge, liksom en oberäknelig mekanism för hjuldrift.
Med detta hemmagjorda klämlås kan du fixa både fram- och bakhjulen på motorcykeln, vilket är mycket bekvämt.
De viktigaste stadierna i arbetet
Och för det första kommer det att bli nödvändigt att skära arbetsstyckena från profilröret och svetsa hållarens botten från dem. På platsen där hjulet kommer att springa är det bättre att svetsa en bit av en tjock platta.
I nästa steg svetsar författaren ett rack på vilket sidan stoppar-stoppar för hjulet kommer att monteras. De är gjorda av rester av ett hörn och ett profilrör, och remsor svetsas längs kanterna.
Då återstår det bara att slipa och måla metallen. I slutarna installerar författaren plastpluggar (eller så kan du sätta i trä).
Detaljer om hur man gör ett hemlagat lås för reparation och underhåll av en motorcykel finns i videon på vår webbplats.
