När de arbetar i en bilverkstad lider arbetarna ofta av ryggsmärta. Och i garagevillkor står bilägare ofta inför en liknande situation.
I den här recensionen kommer vi att prata om hemmagjorda, vilket underlättar belastningen på baksidan och blir en bekväm assistent för allt arbete "i sluttningen" vid service på en bil.
Först klippte vi ett kvadratiskt rör med den diameter vi behöver och svetsar ramen enligt den angivna ritningen. Vi ansluter de två halvorna av sängen tillsammans med ett vertikalt rör.
De viktigaste stadierna i arbetet
För större styrka är benen på sängen anslutna i botten med en metallstång. Och för vertikal hållfasthet svetsar vi två skaft som ansluter de horisontella stöden till de vertikala benen.
Därefter gör du ett hål i röret och svetsar en mutter för låsbulten. Vi rengör alla svetsar och längs kanterna på rören avfasar vi för att inte skära oss i framtiden. Och sedan kan du måla stativet.
Nästa steg är tillverkningen av ett stödbord. Från ett fyrkantigt rör förbereder vi segment för den storlek vi behöver. Vi svetsar locket till vårt bord.
Vi rengör bordets kanter med en kvarn. Limma på en bit gymnastisk matta så att det är bekvämt att luta sig på den. Vi applicerar också skyddande material på bäddarna för att undvika repor på maskinen med metalldelarna i den hemlagade produkten.
Vi samlar vår monter och kan komma på jobbet. Det är mycket bekvämt att använda det när du arbetar med motorrummet. Oavsett om det är oljebyte eller motorunderhåll. En detaljerad tillverkningsprocess kan ses i videon nedan.
