Med bromsbeläggarnas mekaniska slitage minskar deras tjocklek gradvis medan kolven som trycker på dem går över gränserna för dess "bo". Och för att installera nya bromsbelägg måste den tryckas tillbaka in i cylindern. För detta ändamål är anordningen för komprimering av ett stöd användbar.
För att göra det här hemlagade verktyget behöver du två bromsbelägg från de främre skivbromsarna, en bult med en diameter på 12 mm och en längd på 120 mm, en M12-mutter, en bult med en diameter på 6 mm och en längd på 30 mm, samt en liten bit stålkedja med stora länkar.
De viktigaste stadierna i arbetet
Det första steget är att ta bort återstående friktionsmaterial från dynorna. Detta kan göras med vinkelslipare. Mitt i de strippade plattorna bor vi hål med en diameter på 6 mm. Sedan bor vi i ett av blocken ett hål upp till 12 mm. Sätt sedan in bulten i det resulterande hålet och skruva in muttern på den.
Denna mutter måste svetsas till plattan från bromsbelägget. För att förhindra skador på gängorna på tapparna under svetsning, lägg bara en bit metallrör över den. Därefter tar du bort röret och i mitten av bulten borrar vi ett hål med en diameter på 5 mm. Sedan klippte vi tråden under M6-bult med en kran.
Med hjälp av en kvarn skär vi av haköronen på bromsbeläggarna, och för ett mer estetiskt utseende kan verktyget för att komprimera bromsoket målas med vanlig färg från en sprayburk. Därefter måste tre länkar skäras från kedjan och anslutas styvt till varandra genom svetsning. I mitten av den resulterande delen svetsar vi en bult. Och nu är det hemmagjorda verktyget redo att gå.
