Många av er har antagligen sett hur en dieseltändare fungerar (det kallas också en "luftflint"). Snabb kompression av luften i en stängd volym ökar temperaturen så att vissa ämnen kan antända - precis som bränslet i en dieselmotor. Och för att göra en sådan ovanlig lättare lättare än någonsin.
Designfunktioner
En dieseltändare har en ganska primitiv design som består av två huvuddelar: en cylinder och en kolv. Dessutom är cylindern bäst tillverkad av ett transparent material - till exempel plexiglas. I det här fallet blir effekten av att använda en diesel tändare mer spektakulär.
Det är inte svårt att sätta eld på en bit bomullsull, papper eller något tyg med en sådan tändare. Allt som behövs för experimentet är att sätta ”råvarorna” på botten av cylindern och skjuta skarpt kolven. Även stålull med en sådan tändare kan antändas, och för detta material bör antändningstemperaturen vara inom 1000 grader.
Användbara tips
Observera att ju större tryckflödet är, desto högre temperatur. Därför är det önskvärt att göra cylindern så lång som möjligt och dess borrning för kolven bör vara smal.
På grund av detta är det möjligt att erhålla ett tryck inom 10 atmosfärer. I allmänhet kan en sådan tändare utföra verkliga mirakel. Försök att göra något liknande - det är väldigt spännande och helt okomplicerat. Och se till att titta på vår hemsida en video om hur en dieseltändare fungerar.
