Gjutning och smide från fabriken är belagd med en speciell hållbar polymerfärg. Med tiden visas en oxid i flisarna från stenarna, vilket förstör beläggningen i närheten och ökar i storlek. Anledningen till målningen kan vara en färgändring eller målning av dålig kvalitet, vilket gjordes tidigare.
Innan du målar legeringshjul är det viktigt att defektera dem för sprickor och korrekt geometri (så att det inte finns några "ägg och åttor"). Du kan rulla en skiva och svetsa sprickor med argonsvetsning i specialiserade däckverkstäder. Priset på arbetet beror på skador och radie.
Måla dig själv med sprayfärg
Om du är säker på skivornas skick kan du inte ta isär gummit, utan helt enkelt limma det för att undvika målsprut. För arbete behöver vi:
- Färg och jord i cylindrar.
- Emery papper (gradering Р240-400 för jord, Р800-100 för målning).
- Maskeringstejp.
- Tidningar för att klistra in däck.
- Avfettningsmedel.
Först rengör vi skivorna av bitumen (om du använder vit sprit eller bensin, bör du avfettas efteråt). Först maler vi chips och repor med större sandpapper, sedan matar vi resten av ytan. Det framträdda aluminiumet grundas från en sprayburk (en enkomponent primer torkar tillräckligt snabbt vid en temperatur av 20 ° C). Rekommenderad primer i Motip-aerosolburkar för aluminium.
Pris / volymförhållande, aluminiumprimrar i aerosolburkar
| Jordklass för aluminium | Pris, ₽ | Volym ml |
| Motip, Alu-Zink Spray | 690 | 400 |
| Mobihel, låg VOC | 160 | 400 |
Pulverlackerade skivor
Fördelar: beläggningsstyrka, kräver inte mellanliggande grundfärg.
Nackdelar: det kan gå sönder i små bitar, lägga sig på bar metall.
För en mer grundlig målning måste ytorna på skivorna rengöras helt från gammal färg, det finns två sätt att göra detta.
Gammal färg
Vi tvättar bort den gamla beläggningen med ett specialverktyg. Sköljningar är mycket giftiga, arbete måste göras i ett väl ventilerat område. Det mest optimala sättet att applicera kompositionen på ytan, täck tätt med cellofan, så att kemi inte torkar ut, låt ett tag (1,5-2 timmar). Ta därefter bort cellofan, rengör resterna av gammal färg med en trasa eller en mjuk järnborste. För att uppnå resultatet måste du upprepa proceduren flera gånger.
| Tvättmärke | Pris, ₽ | Volym ml |
| KROPP, 700 | 420 | 500 |
| KUDO, KU-9001 Aerosol | 230 | 520 |
| Novbytkhim, tvättar bort gammal färg | 140 | 500 |
| Prestige Flushing Gel | 250 | 800 |
Bearbetning sandblästring
För sådan rengöring måste du kontakta specialorganisationer
Fördelar: rengör ytan snabbt och utan rester.
Nackdelar: kostnaden är ungefär 1000 if, om fel bearbetad kan ytan bli för grov (du måste bearbeta den med sandpapper).
